0 Корзина

MAVERICK MAX 2021 модельный год

MAVERICK MAX XRS TURBO RR (SMART-SHOX) 2021 м.г.

Артикул: MAVERICK MAX XRS TURBO RR (SMART-SHOX)
3 720 000руб.
MAVERICK MAX XRS TURBO RR (SMART-SHOX)
pdf-iconЭкипировка, аксессуары, запчасти Can-Am Maverick 2 pdf-iconРуководство по совместимости дополнительного обору
Записаться на тест-драйв
Этот товар мне приглянулся

195-СИЛЬНЫЙ ТУРБИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ROTAX

Трехцилиндровый двигатель ROTAX развивает мощность 195 л.с. Из особенностей – усовершенствованные поршни, увеличенный турбокомпрессор и улучшенное охлаждение.

НОВЫЙ МАГНЕТО МОЩНОСТЬЮ 850 ВТ

Мы добавили магнето мощностью 850 Вт, чтобы электричества хватало на все, включая дополнительное оборудование – акустику, вспомогательное освещение, аксессуары 12 В, лебедку и многое другое.

ПЕРВАЯ В ОТРАСЛИ ПОЛНОСТЬЮ САМОРЕГУЛИРУЮЩАЯСЯ ПОДВЕСКА SMART-SHOX

Подвеска SMART-SHOX автоматически регулирует характеристики отбоя и сжатия в соответствии с рельефом и дорожным покрытием. Электроуправляемые клапаны в амортизаторах меняют настройки от самых мягких до самых жестких за 17 миллисекунд (0,017 сек).

ДОСТУПНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ SMART-LOK™

Smart-Lok™ — однозначно лучший среди аналогов передний дифференциал для езды по бездорожью. Мгновенная полная блокировка и четыре автоматических режима с электронным управлением обеспечивают максимальное сцепление с дорогой в любых условиях.

ГОНОЧНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ FOX

Спереди установлены амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM† , сзади – FOX† 3.0 PODIUM†. Они имеют выносные резервуары и систему перепускных клапанов.

ПРОЧНЫЕ КОЛЕСА И ШИНЫ

Maverick не подведет и будет работать на полную мощность даже в самых продолжительных заездах. Для каждого вездехода этой серии можно собрать собственную комплектацию.

ПОНИЖЕННЫЙ УРОВЕНЬ ШУМА ВАРИАТОРА

Для почти мгновенного отклика и надежной работы на бездорожье в Maverick X3 используется новейшая технология CVT Quick Response System X (QRS-X) с мощным потоком воздуха. Новинка 2021 года: обновленный воздухозаборник вариатора с акустической обработкой.

ИНТЕРЬЕР, ОРИЕНТИРОВАННЫЙ НА ГОНЩИКА

Добро пожаловать в ваш офис. Все находится там, где должно быть, и разработано для комфорта в течение всего дня.
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип:Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель с интеркулером, высокоэффективный воздушный фильтр
  • Объем, см3:900
  • Трансмиссия:Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok**. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL
  • Мощность, л.с. :195
ШАССИ
  • Тип передней подвески:Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. При проектировании рычагов использовались лучшие решения, применяемые на спортивных пикапах
  • Ход передней подвески, мм:559
  • Тип задней подвески:Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход задней подвески, мм:559
  • Передний тормозной механизм:Два вентилируемых тормозных диска диаметром 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
  • Задний тормозной механизм:Два вентилируемых тормозных диска диаметром 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
  • Передние колеса, дюймы:Maxxis Bighorn 2.0 30x9x14
  • Задние колеса, дюймы:Maxxis Bighorn 2.0 30x11x14
РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм):3429
  • Клиренс (мм):405
  • Сухой вес (кг):843
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг):68 кг, система крепления LinQ™
  • Емкость топливного бака (л):40

Задать вопрос

Нажимая кнопку оформить заказ вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Заказать

Заказать звонок

Нажимая кнопку «Жду звонка», Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.