Трехцилиндровый двигатель ROTAX развивает мощность 195 л.с. Из особенностей – усовершенствованные поршни, увеличенный турбокомпрессор и улучшенное охлаждение.
НОВЫЙ МАГНЕТО МОЩНОСТЬЮ 850 ВТ
Мы добавили магнето мощностью 850 Вт, чтобы электричества хватало на все, включая дополнительное оборудование – акустику, вспомогательное освещение, аксессуары 12 В, лебедку и многое другое.
ИНТЕРЬЕР, ОРИЕНТИРОВАННЫЙ НА ГОНЩИКА
Добро пожаловать в ваш офис. Все находится там, где должно быть, и разработано для комфорта в течение всего дня.
ДОСТУПНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ SMART-LOK™
Smart-Lok™ — однозначно лучший среди аналогов передний дифференциал для езды по бездорожью. Мгновенная полная блокировка и четыре автоматических режима с электронным управлением обеспечивают максимальное сцепление с дорогой в любых условиях
НАСТРАИВАЕМАЯ ПОДВЕСКА НА А-ОБРАЗНЫХ РЫЧАГАХ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TTX
Спереди установлены амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM RC2† , сзади – FOX† 3.0 PODIUM RC2†. Они имеют выносные резервуары и систему перепускных клапанов.
ДВИГАТЕЛЬ
Тип:Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель с интеркулером, высокоэффективный воздушный фильтр
Объем, см3:900
Трансмиссия:Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok**. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL
Мощность, л.с. :195
ШАССИ
Тип передней подвески:Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. При проектировании рычагов использовались лучшие решения, применяемые на спортивных пикапах
Ход передней подвески, мм:559
Тип задней подвески:Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм:610
Передний тормозной механизм:Два вентилируемых тормозных диска диаметром 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм:Два вентилируемых тормозных диска диаметром 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Передние колеса, дюймы:Maxxis Bighorn 2.0 30x9x14
Задние колеса, дюймы:Maxxis Bighorn 2.0 30x11x14
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм):3429
Клиренс (мм):405
Сухой вес (кг):821
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг):91 кг, система крепления LinQ™