0 Корзина

OUTLANDER MAX 2020 модельный год

OUTLANDER MAX 570 DPS 2020 м.г.

Артикул: 5NLB
941 000руб.

Бюджетный двухместный квадроцикл, оснащенный электроусилителем руля DPS. Получите все преимущества техники BRP по доступной цене.

Распечатать описание модели

pdf-iconКаталог одежды и аксессуаров Can-Am.pdf
Записаться на тест-драйв
Этот товар мне приглянулся

Основные преимущества

  • Двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax® V-Twin
  • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) с различными режимами эксплуатации
  • Вариатор (CVT) с возможностью торможения двигателем
  • Усилитель руля с тремя режимами работы (DPS)
  • Передняя подвеска, оборудованная сдвоенными А-образными рычагами
  • Независимая торсионная задняя подвеска (TTI)
  • 12-дюймовые литые стальные диски
  • Тяговое усилие - 590 кг
  • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг, оснащенные системой быстрой установки дополнительного оборудования LinQ™

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 570 ЛУЧШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В КЛАССЕ

Двухцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением Rotax 570 обеспечивает мощность в 48 л.с. Проверенные двигатели Rotax обладают непревзойденной мощностью и производительностью, оставаясь при этом надежными и эффективными.

НЕЗАВИСИМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TTI ПОГЛОЩАЕТ ВСЕ НЕРОВНОСТИ НА ДОРОГЕ

Единственная в отрасли независимая задняя подвеска, в которой колеса перемещаются строго по вертикальной линии, а не совершают более громоздкие движения "бабочки". Она спроектирована для обеспечения лучшей тяги и эффективного сцепления с дорогой. С пятью настройками жесткости и 22 см хода, подвеска поглощает все неровности на дороге, обеспечивая райдеру максимальный комфорт и возможность полностью сфокусироваться на дороге.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НА ДВОЙНЫХ А-ОБРАЗНЫХ РЫЧАГАХ ЛУЧШАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Геометрия передней подвески разработана специально для улучшения контроля в поворотах, а также обеспечения более эффективного торможения. Ход в 23 см не только позволяет райдеру чувствовать себя комфортно, а еще и значительно улучшает возможности квадроцикла на бездорожье.

ТРЕХРЕЖИМНЫЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ DPS ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Трехрежимный динамический усилитель руля предлагает райдеру помощь в управлении, выбирая режим в зависимости от скорости квадроцикла. На низкой скорости усиление будет максимальным, а на высоких скоростях помощь DPS уменьшается, чтобы обеспечить максимальную чувствительность руля. Кроме того, в зависимости от своих предпочтений, каждый водитель может выбрать один из трех режимов вручную.

12-ДЮЙМОВЫЕ ДИСКИ С 25-ДЮЙМОВЫМИ ПОКРЫШКАМИ ПРОЧНЫЕ КОЛЕСА

12-дюймовые стальные колеса обладают высокой прочностью. Покрышки Carlisle Trail Wolf диаметром 25 дюймов надежно работают даже в самых сложных условиях.
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип:Rotax, V-образный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3:570
  • Трансмиссия:Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
  • Мощность, л.с.:48
ШАССИ
  • Тип передней подвески:Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм:229
  • Тип задней подвески:Независимая с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм:224
  • Передний тормозной механизм:Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
  • Задний тормозной механизм:Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
  • Передние колеса, дюймы:Carlisle Trail Wolf 25" x 8" x 12"
  • Задние колеса, дюймы:Carlisle Trail Wolf 25" x 10" x 12"
РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм):1499
  • Клиренс (мм):267
  • Сухой вес (кг):336
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг):Переднего: 54,4 Заднего: 109
  • Емкость топливного бака (л):20,5
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
  • Элементы комплектации:• Двигатели Rotax®
    • Электроусилитель руля (DPS)
    • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем
    • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами
    • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
    • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
    • Тяговое усилие 590 кг
    • Емкость топливного бака 20,5 л
    • Шины 25" Carlisle Trail Wolf
    • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок
    • Многофункциональная цифровая панель приборов
    • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™

Задать вопрос

Нажимая кнопку оформить заказ вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Заказать

Заказать звонок

Нажимая кнопку «Жду звонка», Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.